买车时觉得这几个配置没用 天冷才发现真好用

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后视镜是司机判断车身周围状况的重要工具,开车过程中要不断观察后视镜。然而,到了冬天,一块模糊的后视镜则会让你处于无法判断周边车流的情况。

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这时候后视镜加热就能发挥很好的作用,就拿宝马的后视镜加热功能来说,当车内温度和车外温度差距达到6度时,宝马车会自动加热,自动除去后视镜水雾。

尤其是当室外气温低于零下10度的时候,后视镜加热可以发挥100%的加热能力,对于身处北方的车主来说非常实用。当然,后视镜加热也只能起到除雾的作用,而不可能消除雨天泼洒上去的雨水。

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南方的朋友可能会觉得座椅通风更实用,但在广大北方地区,座椅加热应该更受欢迎,寒冷的冬日,当爱车在户外停了一夜之后,车厢内早已如同冰窖,当你开门坐进车内,真正难受的其实是屁股和真皮座椅的冷热交融,如果没有座椅加热功能,可能你一路开到了单位,屁股底下都还是凉的。

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座椅加热的原理其实很简单,就是在座椅里面加入电加热丝,跟电热毯的原理是一样的。就拿丰田锐志来说,加热速度很快,30秒就可以升高3℃,后期基本以平均每分钟5℃的速率上涨,靠背的取样位置更是能把温度提升到20多度,这对于大冷天尽快取暖来说是个好事。

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[责任编辑:gavinguan]

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